精彩觀點

　　南通人均GDP將突破6000美元。一般來說，一個地區人均GDP達到5000美元左右，城市產業結構和空間布局將會出現較大的調整和變化，與此相應的城市現代化和科技進步將凸顯成為基本現代化的強勁驅動力。

　　———南通市委書記羅一民

　　轉變發展方式，要依靠科技進步，把節能減排、環保產業、生態保護放到更重要位置。轉變發展方式也是全方位的，包括思維方式、行為方式、生活方式等，都要有根本轉變。

　　———南通市市長丁大衛

　　1月12日上午，南通中遠川崎船舶工程有限公司1號碼頭，一艘名為NASCOGEM的5.5萬噸靈便型散貨輪駛入長江，這是2010年該公司交付使用的第一艘船。

　　從1998年至今，中遠川崎不斷填補造船市場的空白：第一艘5400標準箱集裝箱船、第一艘國輪國造30萬噸級超大型油輪、第一艘30萬噸礦砂船、第一艘5000輛汽車滾裝船、第一艘1萬標準箱集裝箱船等，其中不少是自主研發的結晶，被列為江蘇省重大科技轉化成果。更重要的是，他們堅持集約化發展，全員勞動生產率等重要指標也是全行業的排頭兵。

　　2009年，船舶業遭遇困境。南通中遠川崎船舶工程有限公司副總經理楊易川告訴記者，“我們的船全部出口，由于技術領先，我們受到國際金融危機沖擊并不大，目前訂單已排到2012年。”

　　造船業是南通市新興的支柱產業，去年全年，全市船舶工業完成總產值921.9億元，同比增長25.7％，實現造船完工量566.9萬載重噸，同比增長95％，重點企業手持訂單中，高科技、高附加值船型、大型及超大型船型和特種船所占比重超過40％。

　　“調整產業結構、轉變發展方式對南通是重中之重，也是南通市未來發展的關鍵。”南通市市長丁大衛深有感觸地說，“我們提出強勢推進船舶海工及重裝備、能源新能源及裝備兩大產業‘雙倍增’，電子信息、石油化工及精細化工兩大產業‘雙突破’，紡織服裝、輕工食品兩大產業‘雙提升’，力求實現支柱產業高端化、新興產業規模化、服務產業起支撐。”

　　面對國際金融危機帶來的挑戰，南通市主動出擊，把保增長和促轉型通盤考慮。南通市經濟貿易委員會黨組書記、主任楊揚說，“南通市2009年初出臺了《關于當前進一步擴大內需促進經濟增長的十項措施》、《支持市區中小企業保增長、促發展的若干財政政策》等40多個政策性文件，落實60項減免稅費措施，全年市級財政共安排扶持企業發展的各類資金3.1億元，比上年增長了40％。”

　　轉型升級，讓南通交出了一份亮麗的成績單：2009年，實現GDP2860億元，同比增長14％，高出全省約2個百分點；規模以上工業增加值1546.4億元，同比增長16.9％，高出全省2.3個百分點；服務業增加值同比增長14.2％，對經濟增長的貢獻率達到38％；節能減排成效明顯，提前1年完成了“十一五”主要污染物排放削減任務。

　　南通是棉紡之鄉，紡織是當地的傳統產業，近年來，南通市積極引導傳統產業品牌化，從“南通制造”向“南通創造”轉型。

　　南通海門市三星鎮以家紡業集群聞名。雖是黃昏，中國疊石橋國際家紡城內仍是車流滾滾，2010中國家紡流行趨勢館、家紡產業發展展覽館、交易中心等一應俱全。“這個市場擴大了幾倍，家紡產品發往世界各地，規模越做越大！”海門工業園區管委會的沈旭東這樣說。

　　3000多個商鋪門面、9000多個攤位、營業面積35萬平方米，2009年實現市場成交額280億元，占了全國40％的市場份額！如今，疊石橋家紡產業從業人員超過30萬人，還走出國門辦了200多家企業。家紡產業集聚、名牌品牌薈萃，水星家紡、凱盛家紡等被評為中國馳名商標。

　　“南通的家紡企業越來越重視研發和版權保護。現在，他們都愿意去德國法蘭克福參展，愿意參加高層研討和培訓，把握國際流行趨勢，設計元素、經營理念不斷更新。”南通市經濟貿易委員會張躍華感受著傳統紡織企業的深刻變化。

　　與傳統產業高端化并進的，是新興產業向規模化邁進。

　　如皋市神馬電力工業園內，一個展板吸引著記者的目光————“輸電復合桿塔與傳統鋼鐵塔對比優勢”，與傳統鋼鐵塔相比，神馬公司的復合桿塔寬度變窄了、重量變輕了。由于使用新材料，不僅節約資源，而且更環保，實現規模化生產后，造價只是傳統鋼鐵塔的60％。

　　“我們在加快產業轉型升級中，要力求取得六個突破，一是關鍵技術求突破，二是示范基地求突破，三是新興產業求突破，四是空間布局求突破，五是龍頭企業求突破，六是科技創新求突破！”南通市副市長徐輝說。

　　南通市委書記羅一民提出，南通在實現“崛起蘇中”之后，正在實施“融入蘇南”的第二步目標，加快向“構建滬蘇通‘小金三角’”的第三步目標挺進。

　　“左窗可聽海右窗涌江聲”，這是通江達海的南通；

　　“依托江海、崛起蘇中、融入蘇南、接軌上海、走向世界、全面小康”，這是積極奮進的南通！