“海外倉”或成今年外貿發力點

　　“海外倉”被首次寫入政府工作報告，商務部稱，未來將力促跨境電商“海外倉”建設。

　　今年政府工作報告中提出，擴大跨境電子商務試點，支持企業建設一批出口產品“海外倉”，促進外貿綜合服務企業發展。大龍網創始人、CEO馮劍峰在接受記者采訪時解讀，如此前“互聯網+”在提出之前，就已有相關機構提出了這一概念，被先行企業探索其可行性后方被寫入政府工作報告，成為國家經濟發展方向的指引之一。此次，“海外倉”被寫進新一年的政府工作報告，或成為今年我國對外貿易的發力點。

　　目前我國各類跨境平臺企業已超過5000家，通過平臺開展跨境電商的外貿企業逾20萬家。據商務部預測，2016年中國跨境電商進出口貿易額將達6.5萬億元，2017年將增長至8萬億元規模水平，未來幾年跨境電商占中國進出口貿易比例會提高到20%，年增長率超過30%。在中國跨境電商快速發展、布局全球的同時，擁有“海外倉”日趨成為其重要的競爭“砝碼”。

　　商務部新聞發言人沈丹陽在3月17日召開的新聞發布會上表示，接下來，商務部將會加快落實政府工作報告提出的要求，參照國際規則，采取有效措施支持有實力的企業設立“海外倉”，進一步打造外貿發展的新亮點和經濟增長的新動能。

　　所謂“海外倉”模式，是指跨境電商企業按照一般貿易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺完成銷售后，再將商品送達境外的消費者。

　　沈丹陽表示，這是一種創新的商業模式，支持企業建設一批出口產品“海外倉”，既是推動跨境電子商務發展的外貿商業模式的創新，也是實現外貿穩增長和優化升級的一項重要部署。

　　據了解，僅從時間成本來看，借助“海外倉”，貨運時間從原本20天左右縮短到3至5天。這和國內網購所需時間相差無幾。

　　隨著2015年5月商務部《“互聯網+流通”行動計劃》的推出，像大龍網、有棵樹、FocalPrice等不少跨境電商和出口企業已經通過建設“海外倉”布局境外物流體系。已經在俄羅斯、烏克蘭、印度等國建立了海外倉的大龍網日前宣布，其協同合作伙伴網貿會聯手打造的跨境電商新模式網貿館將在全球5館連開。在今年政府工作報告新詞“海外倉”引發熱議的同時，網貿館已經以前展館后海外倉趟出了一條海外倉落地之路，并在大數據、本土化支撐下走到了海外倉的下一站。馮劍峰說，其后面的“倉”完全具備海外倉所有的相關功能，而其前面的展館則為中國出口企業搭建了全面本土化的橋梁。

　　從業內人士對今年政府工作報告的相關解讀來看，“互聯網+”下的海外倉除了要具備發揮代收和發運兩大倉庫傳統功能外，還需要兼具為保障交易安全及信任的代收貨款、旨在解決散單發貨的拆包拼裝、提升商品競爭能力的保稅以及為提升物流滿意度的第三方物流整合能力等功能。

　　不僅跨境電商在“試水”海外倉，在跨境電商發展較為成熟的東部沿海省份，其地方政府也在積極幫助外貿企業進行海外倉建設。據2015年初發布的《浙江省跨境電子商務發展三年行動計劃》，浙江省將積極支持有實力的企業在美國、俄羅斯、英國等跨境電子商務主要出口市場設立海外倉，到2017年，將建成覆蓋全球主要出口國家的60個公共海外倉。

　　今年政府工作報告明確支持企業建設“海外倉”，這意味著“海外倉”建設速度將進一步加快。沈丹陽表示，商務部將從以下五點措施出發，力促跨境電商“海外倉”的建設：一要進一步提高通關效率；二要降低物流成本；三要縮短營銷環節；四要改善配送效率；五要幫助企業更好地融入境外流通體系。

　　馮劍峰對明年政府工作報告跨境電商的動向也進行了預測，“全面建設全新的綜合型海外倉，優化出口供應鏈，增強出口競爭力，提高品牌和定價話語權，提高渠道話語權。”