采訪對話節選：
　　獵云網：在推廣上快的打車有什么樣的經驗?
　　呂傳偉：我們有一個經過驗證的模板和打法，效率就會高很多。剛開始做杭州的時候，幾十個人感覺都忙不過來，但是掌握了一定的節奏，知道了方法，再去做其他城市效率就會高很多。我們主要是尋找司機的聚集地。司機的聚集地每個城市都是大同小異的，機場、吃飯的地方，兩個小時就能知道司機的聚集地在哪兒，這個事情可能一個人就能做到。剩下的就是編排計劃，兩個人、三個人去推廣，用什么樣的方式去推廣。我們可能會比較辛苦，為了適應夜班司機的班次，我們就不休息，去做推廣。這就是為什么說我覺得我們做的好，我們的團隊盡職盡責。這里面真的沒有說什么微妙、巧妙，這個就是辛苦一點去做，內部也沒有什么特別大的目的。僅此而已。
　　獵云網：媒體報道你們20萬拿下鄭州，這是一個什么概念?你們有一定的標準?多少司機注冊才算是占有某個市場?
　　呂傳偉：(各地)不一樣，你要是有10000個司機，要達到15%到20%。這也不是固定的，有一定的靈活性在里面。但是達到這個標準，你打車才能有比較好的體驗，你才能打到車。20萬的話，不是我一共花了20萬拿下這個城市。因為這個給人印象我拿20萬拿下一個城市，別人看到這個，下周馬上有幾十個公司又做打車。我們錢的投入大家都知道的，現在一兩千萬美元已經砸進去了。那只是剛開始的一個推廣費用。后邊持續性的投入、擴大投入、反復投入遠遠要大于那個數字。
　　獵云網：達到這個數字之后，你們的工作還有哪些?
　　呂傳偉：那個其實就是我說的精細化運營、服務化的理念，達到那個數字不是說就完了，還要在那個基礎上去維護，去鞏固，去擴大，這里面有大量的工作要去做，遠遠要大于早期的推廣，這個就跟軟件工程推廣是一樣�？赡苣銓憘�軟件需要整個資源的10%到15%，后續的怎樣去維護，怎樣去擴展，這就需要更大的投入在里面。
　　像我們每個城市都有快的司機之家，都是由工作人員去維護。像其他軟件都是一個流動的點，我們有固定的點為司機提供長期的服務。比如，司機可以在里面喝水，軟件、包括手機的問題都可以問我們。在那邊我們每個月還有司機的排行，獎勵那些接單與信用好的司機，最熱的時候我們還在武漢給司機送加多寶。
　　獵云網：在北京推廣與運營與其他城市有什么不同嗎?
　　呂傳偉：更多的是相同，不同不是特別多。在北京我們畢竟有個客觀差距，對手也好，同行業的公司在北京耕耘了一年多了，我們也不期望通過幾天的推廣就改變這個局面，同時他們在中原、東北，也沒辦法一天改變這個現實。我們除了在北京有一定的差距，一直做到我們滿意為止。
　　獵云網：你覺得這次創業是成功的嗎?
　　呂傳偉：沒有。為什么說我覺得自己心里感覺不安，跟媒體不經常接觸，因為真的是。我自己的感覺是我剛剛開始，我對自己的感覺是沒有資格去分享，我感覺我才剛剛做了一點點而已，這就是為什么我覺得內心不安。我覺得我才剛剛開始，談不上成就。
　　成功的概念因人而異。我覺得創業公司，什么叫成功呢?你創造了價值，為你的用戶創造了價值。你為用戶創造了價值，價值越大越成功。從個人成長來講，你今天比昨天做的更好。這個我覺得就行了。
　　獵云網：快的達到哪一步才是成功的?
　　呂傳偉：說實話，我沒考慮那么多。我考慮最多的是，下一周，下四周，下一個月，我應該怎樣生存，應該怎樣鞏固自己的位置，因為總是考慮成功的問題，我覺得我不會考慮，那應該是人家考慮的。有成長周期嘛!上幼兒園就不要考慮上大學的事。不管做成什么樣子，我覺得不要把自己當回事，沒有什么大不了的事情。這個還是挺重要的，不要覺得是關注也好，自己覺得自己好像在做一件什么樣的事情，至少我覺得不應該那個樣子，還是踏實一點好。